PILOTI
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ANTHONY REID-INTERVISTA-Tue 17 Feb, 2009 - 12:19:10
24 ore di Silverstone 2008 - Corsa 350z - Anthony Reid - Intervista
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Anthony Reid adora gareggiare e ha guidato su ogni superficie e ovunque. Ma il circuito in cui è di casa è Silverstone e non è mai lontano da una Nissan. A sentirlo ci sembra che la 350Z gli piaccia.
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L'uomo e le macchine
L'uomo e le macchineTutto svelato
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KURT THIIM-INTERVISTA-Tue 17 Feb, 2009 - 14:43:03
Nürburgring 2008 - Corsa 350z - Kurt Thiim - Intervista
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Kurt Thiim è un maestro del circuito. Sa bene che è difficile avere un'auto veloce per correre sul Nordschleife. Cosa ne pensa del nostro servizio sulle 350Z girato al Green Hell?
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Design nel dettaglio
Design nel dettaglioKurt Thiim-Intervista
Nürburgring 2008 - Corsa 350z - Kurt Thiim - Intervista
Kurt Thiim-IntervistaCuore inglese, ma olio che scorre nelle vene.
Cuore inglese, ma olio che scorre nelle vene. -
DESIGN NEL DETTAGLIO-Tue 25 Aug, 2009 - 11:39:02
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Dal design della carrozzeria alle innovazioni tecniche: uno sguardo più approfondito di ciò che la rende ancora più eccezionale. E sulla base delle nostre passate innovazioni non ci limitiamo solo a migliorare, ma rendiamo l'incredibile ancora più accessibile.
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Tutto svelato
Tutto svelatoGuardala. Prova l'emozione. Guidala.
Guardala. Prova l'emozione. Guidala. -
SENTI LA DIFFERENZA-Tue 25 Aug, 2009 - 11:39:11
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L'innovazione continua. La 350Z si è trasformata nella 370Z. Grazie al cambio Synchro rev a sei velocità, l'auto ha un maggiore controllo, un peso inferiore e una scocca più corta. Una potenza superiore grazie al motore V6 3,2 litri da 331 CV. Maggiore comfort grazie ai sedili avvolgenti che minimizzano la forza G. Più avventura grazie al nuovissimo navigatore satellitare con mappe in alta definizione. E più spazio grazie al bagagliaio da 235 litri.
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Guardala. Prova l'emozione. Guidala.
Guardala. Prova l'emozione. Guidala.Cuore inglese, ma olio che scorre nelle vene.
Cuore inglese, ma olio che scorre nelle vene. -
GUARDALA. PROVA L'EMOZIONE. GUIDALA.-Tue 25 Aug, 2009 - 11:39:25
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La prima supercar per tutti. Una distribuzione del peso in accelerazione perfettamente bilanciata. Da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi. Sistema a quattro ruote motrici intelligente che opera in stretta connessione con il motore biturbo V6 3,8 litri da 485 CV. Sospensioni regolate elettronicamente. Freni Brembo da corsa per un'elevata potenza d'arresto. Regolazione individuale stile di guida. Dai, cosa aspetti a salire?
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L'UOMO E LE MACCHINE-Tue 25 Aug, 2009 - 11:39:35
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Ci sono voluti nove mesi di giochi, test e poi la vera e durissima gara per decretare i due vincitori del Nissan GT Academy. Ora Lucas Ordonez, pilota del Team Nissan RJN, è in grado di dirci cosa pensa del design delle Sportive Nissan. Lo chiamiamo amore.
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CUORE INGLESE, MA OLIO CHE SCORRE NELLE VENE.-Tue 25 Aug, 2009 - 11:39:46
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Il ventisettenne pilota Nissan RJN ci ha confidato cosa pensa delle Sportive Nissan. E dato che ce lo confida un uomo che le ha guidate senza sosta durante la 24 ore di Dubai sarà sicuramente interessante...
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TUTTO SVELATO-Tue 25 Aug, 2009 - 11:40:07
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Com'è e come si guida. Dal primo sistema al mondo SynchroRev ai fari, per arrivare alla struttura rigida della carrozzeria e al suo motore unico VQ37VHR. Non perderti nulla durante la sua azione.
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Cuore inglese, ma olio che scorre nelle vene.Senti la differenza
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NON DITELO ALLA REGINA-Tue 25 Aug, 2009 - 11:40:20
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Un traditore? Il nostro Johnny? Guarda cosa ha fatto questo vincitore del Grand Prix per andare contro le convenzioni. E perché pensa che queste auto possano essere guidate da chiunque.
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