Full Hybrid Nissan

L'ibrido non è mai stato così emozionante

Il meglio dei mondi termico ed elettrico, per il massimo divertimento alla guida.

Tecnologia Full Hybrid

All'altezza di ogni sfida: in città, in autostrada o su strade extraurbane. Grazie al sistema Full Hybrid che combina potenza elettrica e motore a benzina, vivrai un’esaltante esperienza in ogni situazione.

Come funziona un’auto Full Hybrid?

A benzina, elettrico o entrambi

I sistemi ibridi Nissan si servono di motori elettrici e a benzina. Il veicolo può ricorrere a una o all’altra fonte di potenza, oppure combinarle per offrirti il miglior bilanciamento fra prestazioni ed efficienza [1].

Sceglie la fonte di energia ideale

Il sistema ottimizza la fonte di energia in modo automatico, reagendo alla pressione applicata all’acceleratore e al livello di carica della batteria. Dovrai solo preoccuparti di guidare.

Una scelta semplice per una guida più naturale

Con e-Pedal Step, potrai guidare usando un solo pedale. Premi l’apposito pulsante e la tua auto attiverà la frenata a recupero di energia quando lasci l’acceleratore, aiutandoti a rallentare [2].

Propulsione Full Hybrid Nissan

Da cosa è composto il sistema Full Hybrid di Nissan?

I componenti principali sono due motori elettrici, un motore a benzina, un generatore, un inverter e una batteria.

LEGENDA

	Trasmissione	Motore a benzina	Motore elettrico	Batteria	Inverter	Generatore

	Trasmissione	Motore a benzina	Motore elettrico	Batteria	Inverter	Generatore

	Trasmissione	Motore a benzina	Motore elettrico	Batteria	Inverter	Generatore

Un’esperienza di guida indimenticabile

Preparati a entusiasmarti

Potrai sempre godere di un'accelerazione fluida e reattiva. Il sistema Full Hybrid è impostato di default sulla guida elettrica per circa l’80* della guida in città, con tutti i vantaggi quindi che ne derivano*.

La giusta modalità di guida per ogni tua necessità

Il sistema ibrido è in grado di scegliere automaticamente la modalità più adatta a seconda delle condizioni di guida, sfruttando al meglio la potenza propulsiva del motore termico, elettrico o quella di entrambi.

Il tuo angolo di silenzio in città

Viaggiando in città a velocità costante, godrai sempre di un'esperienza di guida estremamente silenziosa. Indipendentemente da ciò che succede nel mondo esterno, all’interno dell’abitacolo regnerà la massima tranquillità.

L'ibrido non è mai stato così emozionante

Nissan JUKE

Il Crossover Coupé che non teme confronti, ora disponibile anche nella versione Full Hybrid.

Scoprilo

Piccoli dettagli che fanno la differenza

Sostenibile per il tuo portafoglio

Noterai il risparmio dopo ogni rifornimento: l'auto selezionerà la modalità più efficiente in termini di consumi, in base alle condizioni di guida.

Sostenibile per il nostro pianeta

La migliore efficienza nei consumi della tua auto Full Hybrid rende ogni percorso più economico per te e più sostenibile per l’ambiente.

Benefici del Full Hybrid

Piacere di guida

Avvio sempre in modalità 100% elettrica
Guida fluida grazie al cambio multi-mode avanzato
Massima reattività grazie alla coppia immediatamente disponibile
Esperienza di guida estremamente silenziosa

Efficienza e risparmio

Recupero dell’energia in frenata e decelerazione
Bassi consumi senza compromessi sulle prestazioni
Guida in modalità 100% elettrica fino ai 55km/h e per l’80% del tempo in città
Costi di gestione ridotti**

Agevolazioni

Esenzione dal pagamento del bollo***
Parcheggio su strisce blu gratuito****
Accesso libero alle Zone Traffico Limitato (ZTL)****
Esclusione dalle limitazioni al traffico (es. domeniche ecologiche)****

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Veicoli elettrificati Nissan

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Domande frequenti

Quali veicoli Full Hybrid offre Nissan?

L'attuale gamma Nissan offre JUKE Full Hybrid, composto dalla combinazione di un motore termico e due motori elettrici. Le due motorizzazioni possono lavorare singolarmente o in combinazione, in base al tuo stile di guida.

Il sistema ibrido ottimizza automaticamente la fonte di energia ed è in grado di ricaricare la batteria agli ioni di litio usando il motore a benzina durante la guida. Inoltre, con la frenata rigenerativa, il motore termico rallenta e funziona da generatore, ricaricando la batteria agli ioni di litio. Il sistema reagisce alla pressione applicata all’acceleratore e al livello di carica della batteria.

Al contrario dei plug-in Hybrid, i sistemi Full Hybrid offrono grandi prestazioni e una migliore efficienza, senza la preoccupazione di dover collegare l’auto a una colonnina di ricarica.

Per maggiori informazioni sugli altri modelli elettrificati di Nissan, visita le pagine Mild Hybrid ed e-POWER.

Quali sono le differenze fra full hybrid e mild hybrid?

Il sistema Mild Hybrid usa un motore a benzina supportato da una batteria al litio per dare energia alle ruote. La tecnologia Start/Stop aumenta l’efficienza spegnendo il motore quando l’auto si muove per inerzia, o quando il piede è sollevato dal pedale a una velocità inferiore ai 18 km/h con il cambio automatico, riducendo emissioni di scarico e costi di esercizio.

I sistemi Full Hybrid si servono di motori elettrici e a benzina. Il veicolo può ricorrere a una o all’altra fonte di potenza, oppure combinarle per offrirti il miglior bilanciamento fra prestazioni ed efficienza.

Per maggiori informazioni sulla tecnologia Mild Hybrid di Nissan, visita la pagina web.

Le auto ibride devono essere guidate in modo diverso rispetto ai veicoli automatici convenzionali?

Non vi è alcuna necessità di guidare la tua auto ibrida Nissan in modo diverso rispetto a un veicolo automatico convenzionale. Il sistema ibrido ottimizza automaticamente la fonte di energia senza alcuna necessità di collegare o ricaricare il proprio veicolo. Devi solo rifornire l’auto di carburante.

Cosa succede se la batteria agli ioni di litio si esaurisce in un’auto ibrida?

Fortunatamente, non c’è niente di cui preoccuparsi qualora dovesse verificarsi tale situazione. Se il livello di carica della batteria è basso, purché vi sia carburante a sufficienza, il veicolo ricaricherà la batteria ibrida ad esempio con la frenata rigenerativa. Il veicolo ti avviserà con un alert e con l'accensione della relativa spia, quando il livello di carburante è basso.

La batteria ibrida è coperta da una garanzia?

Oltre alla garanzia per veicoli nuovi che copre il tuo veicolo (3 anni o 100.000 km), i componenti come il motore e la batteria agli ioni di litio saranno tutelati da una garanzia sui componenti elettrificati di 5 anni o 100.000 km.

TUTTE LE DOMANDE FREQUENTI

Le immagini e le informazioni visualizzate sono puramente indicative, possono essere soggette a cambiamento senza preavviso e possono non corrispondere a versioni, allestimenti e offerte disponibili in Italia.

Valori ciclo combinato Full Hybrid WLTP: consumi: 5,0 - 5,1 l/100 km; emissioni CO2: 114 - 116 g/km

I dati di consumo e CO2 sono ottenuti da test di laboratorio in conformità con la normativa UE - determinati nell'ambito del nuovo ciclo di prova WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) - e sono finalizzati ad un confronto tra i differenti tipi di veicoli. Le informazioni non si riferiscono ad un particolare veicolo e non costituiscono parte di un’offerta. I valori potrebbero non riflettere i risultati di guida reali. Dotazioni opzionali, manutenzione, stile di guida, condizioni meteorologiche e altri fattori di natura non tecnica possono influire sui risultati ufficiali.

*Utilizzo in modalità elettrica - contesto urbano, guida eco normale

**Per i veicoli ibridi, il motore termico si usura più lentamente. È infatti necessario cambiare l’olio e sostituire il relativo filtro con una minore frequenza. Inoltre, il motore elettrico richiede meno manutenzione di un tradizionale motore a benzina. Infine, l’utilizzo dell’e-Pedal step permette di ridurre l'usura delle pastiglie dei freni a lungo termine.

***Verifica sempre le condizioni in vigore presso la tua Regione. Nella maggior parte delle Regioni le auto ibride sono esenti dal pagamento del bollo per i primi 3 anni dalla data di prima immatricolazione.

****Regole e limitazioni della circolazione presso il tuo comune di residenza.