NISSAN GT-R (R35)
LA STORIA DI UNA LEGGENDA
Mentre tutti la guardano arrivare al traguardo, lei è già pronta per un altro giro. Nissan GT-R resterà per sempre una leggenda tra le supercar.
Un modello iconico, senza tempo.
Modello fuori produzione
NISSAN GT-R
Nissan GT-R: sfida le convenzioni per definizione. Da sempre, da una generazione all'altra.
Il risultato di un'eredità leggendaria.
Modello fuori produzione
NISSAN GT-R
Nissan GT-R: sfida le convenzioni per definizione. Da sempre, da una generazione all'altra.
Il risultato di un'eredità leggendaria.
NISSAN GT-R
UN MODÈLE ICONIQUE
LA GT-R A BRISÉ LES CONVENTIONS PENDANT DES DÉCENNIES, DE GÉNÉRATION EN GÉNÉRATION. LE RÉSULTAT D’UN HÉRITAGE LÉGENDAIRE.
NISSAN GT-R (R35)
LA STORIA DI UNA LEGGENDA
Mentre tutti la guardano arrivare al traguardo, lei è già pronta per un altro giro. Nissan GT-R resterà per sempre una leggenda tra le supercar.
Un modello iconico, senza tempo.
NISSAN GT-R (R35)
LA STORIA DI UNA LEGGENDA
Mentre tutti la guardano arrivare al traguardo, lei è già pronta per un altro giro. Nissan GT-R resterà per sempre una leggenda tra le supercar.
Un modello iconico, senza tempo.
UN PIACERE SENZA PARAGONI
Studiata per fendere l'aria, Nissan GT-R ha un design iconico progettato con un unico obiettivo: la prestazione finale. 570 CV all'unisono, per un'esperienza che si può riassumere in una sola parola: sensazionale.
PRECISIONE MILLIMETRICA
Nissan GT-R è una leggenda non solo per i tempi in pista. Ma soprattutto per l'attenzione ai dettagli. La perfezione si raggiunge un millimetro alla volta e grazie all'enorme competenza degli ingegneri Nissan.
FINITURE DI ALTISSIMO LIVELLO
Ogni dettaglio degli interni è il risultato di anni di progettazione e sviluppo, unito al piacere dello sport e dell'eleganza. Tutto è stato pensato per creare una fusione unica con il pilota.
NISSAN GT-R (R35)
LA SUPERCAR DELLE SUPERCAR
NISSAN GT-R (R35)
LA SUPERCAR DELLE SUPERCAR
NISSAN GT-R (R35)
LA SUPERCAR DELLE SUPERCAR
GT-R NISMO
Spingersi ancora oltre ai propri limiti è possibile? Per Nissan Motrosport, sì. E GT-R NISMO ne è la prova. Con 600 CV e una coppia massima di 652 Nm, questa versione esclusiva si è spinta oltre i confini della competizione.
Dagli archivi
NISSAN GT-R. LA STORIA
Inizia più di 50 anni fa, con la prima Skyline. Poi la prima Skyline GT-R. Mezzo secolo di performance, tra storia e leggenda, fino all'ultimo traguardo.
L’impatto della GT-R sul mondo delle prestazioni è stato semplicemente devastante.
Dagli archivi
NISSAN GT-R. LA STORIA
Inizia più di 50 anni fa, con la prima Skyline. Poi la prima Skyline GT-R. Mezzo secolo di performance, tra storia e leggenda, fino all'ultimo traguardo.
L’impatto della GT-R sul mondo delle prestazioni è stato semplicemente devastante.
Dagli archivi
NISSAN GT-R. LA STORIA
Inizia più di 50 anni fa, con la prima Skyline. Poi la prima Skyline GT-R. Mezzo secolo di performance, tra storia e leggenda, fino all'ultimo traguardo.
L’impatto della GT-R sul mondo delle prestazioni è stato semplicemente devastante.
1999 - Nissan Skyline GT-R (R34)
1999, il primo Skyline. Seguito da Skyline GT-R. Hanno scritto mezzo secolo tra storia e leggenda, fino all'ultimo traguardo: la GT-R R35. Un modello davvero iconico per tutto il mondo dei motori da competizione.
1995 - Nissan Skyline GT-R (R33)
Grazie al suo finissimo design aerodinamico, può raggiungere i 270 km/h in pista. Nel 1997, l'edizione limitata V-Spec introdusse la trazione integrale con differenziale autobloccante attivo (ATTESA E-TS) e stabilì il tempo più veloce sul leggendario circuito del Nürburgring: meno di 8 minuti!
1989 - Nissan Skyline GT-R (R32)
Con una tecnologia migliorata, eccezionale: il suo motore biturbo RB26DETT a 280 CV e sei cilindri in linea da 2,6 l è dotato di trazione integrale e sterzo. Nel 1993, l'edizione limitata V-Spec (V per Vittoria) celebrò le sue leggendarie vittorie in campionato.
1973 - Nissan Skyline 2000 GT-R (C11)
Montava il favoloso motore bialbero a sei cilindri (S20) in una carrozzeria coupé fastback. Questa Nissan GT-R fu la prima auto in Giappone a montare freni a disco anteriori e posteriori.
1969 - NISSAN SKYLINE 2000 GT-R (C10)
La prima Nissan GT-R era una berlina a quattro porte con un motore eccezionale: un motore 160 CV a sei cilindri in linea da 2 l con 7.000 giri/min. Vinse 36 gare in meno di due anni.
1964 - NISSAN SKYLINE 2000 GT (S54)
La leggenda di Nissan Skyline GT-R nasce dopo una feroce battaglia in pista con una Porsche 904 al Gran Premio del Giappone.
I nostri City SUV e Crossover elettrificati
I nostri City SUV e Crossover elettrificati
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Nissan MICRA
City Car 100% elettrica
Perfetta per la città. E non solo. Autonomia fino a 317 km (con batteria da 40 kWh) e fino a 416 km (con batteria da 52 kWh). Valori riferiti al ciclo combinato WLTP.
NISSAN JUKE
City Crossover e SUV
Con Nissan Juke, disponibile in versione benzina e Full Hybrid, puoi viaggiare in tutta tranquillità grazie alle funzioni intelligenti di assistenza alla guida. E in più, non passerai inosservato. Fatti notare!
NISSAN QASHQAI
Il Crossover SUV originale
Il Crossover SUV pioniere della categoria. Con motorizzazione ibrida Mild Hybrid e e-POWER, la rivoluzione dell'ibrido. Tecnologie all'avanguardia, prestazioni dinamiche, dimensioni e design compatto.
NISSAN X-TRAIL
Family SUV
Il SUV per le tue avventure in famiglia. Elettrificato, con motorizzazione Mild Hybrid o e-POWER, la rivoluzione dell'ibrido. Da 5 a 7 posti con spazio per tutto e per tutti.
Nissan LEAF
Family Car 100% elettrica
Design aerodinamico elegante, ampio bagagliaio e tecnologie avanzate di assistenza alla guida. Scopri la guida elettrica intelligente del futuro di Nissan LEAF. Provala: rimarrai senza fiato.
Nissan ARIYA
Crossover 100% elettrico
Dotato delle più recenti tecnologie avanzate Nissan, come la trasmissione e-4ORCE, Nissan ARIYA segna l'inizio di una nuova era. Sali a bordo di un salotto su quattro ruote dal design raffinato e rilassante, ispirato all'intramontabile futurismo giapponese.
Le immagini e le informazioni visualizzate sono puramente indicative, possono essere soggette a cambiamento senza preavviso e possono non corrispondere a versioni, allestimenti e offerte disponibili in Italia.