| MILD HYBRID |
e-POWER |
|
|---|---|---|
| Come funziona? | Il motore a benzina è supportato dalla batteria durante l’accelerazione |
Una combinazione fra un motore a benzina che ricarica la batteria e un motore elettrico che aziona le ruote |
| Che cosa alimenta le ruote? | Motore a benzina |
Motore elettrico |
| Come si carica la batteria? | Il motore a benzina carica la batteria |
Si ricarica durante la guida grazie al motore a combustione e alla frenata a recupero di energia |
| È necessario il carburante? | Sì |
Sì |
| Com’è l’esperienza di guida? | Assistenza della coppia con accelerazione reattiva |
Coppia istantanea grazie alla guida con motore elettrico |
| Emissioni CO2 |
Emissioni di scarico inferiori rispetto a un modello equivalente con motore a benzina tradizionale (1) |
Emissioni di scarico inferiori rispetto a un modello equivalente con mild hybrid (2, 3) |
| Per quanto puoi guidare la tua auto elettrica? | 0% |
100% |
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CONFRONTA LE MOTORIZZAZIONI
NISSAN QASHQAI
| MILD HYBRID |
e-POWER |
|
|---|---|---|
| Come funziona? | Il motore a benzina è supportato dalla batteria durante l’accelerazione |
Una combinazione fra un motore a benzina che ricarica la batteria e un motore elettrico che aziona le ruote |
| Che cosa alimenta le ruote? | Motore a benzina |
Motore elettrico |
| Come si carica la batteria? | Il motore a benzina carica la batteria |
Si ricarica durante la guida grazie al motore a combustione e alla frenata a recupero di energia |
| È necessario il carburante? | Sì |
Sì |
| Com’è l’esperienza di guida? | Assistenza della coppia con accelerazione reattiva |
Coppia istantanea grazie alla guida con motore elettrico |
| Emissioni CO2 |
Emissioni di scarico inferiori rispetto a un modello equivalente con motore a benzina tradizionale (1) |
Emissioni di scarico inferiori rispetto a un modello equivalente con mild hybrid (2, 3) |
| Per quanto puoi guidare la tua auto elettrica? | 0% |
100% |
| MILD HYBRID |
e-POWER |
|
|---|---|---|
| Come funziona? | Il motore a benzina è supportato dalla batteria durante l’accelerazione |
Una combinazione fra un motore a benzina che ricarica la batteria e un motore elettrico che aziona le ruote |
| Che cosa alimenta le ruote? | Motore a benzina |
Motore elettrico |
| Come si carica la batteria? | Il motore a benzina carica la batteria |
Si ricarica durante la guida grazie al motore a combustione e alla frenata a recupero di energia |
| È necessario il carburante? | Sì |
Sì |
| Com’è l’esperienza di guida? | Assistenza della coppia con accelerazione reattiva |
Coppia istantanea grazie alla guida con motore elettrico |
| Emissioni CO2 |
Emissioni di scarico inferiori rispetto a un modello equivalente con motore a benzina tradizionale (1) |
Emissioni di scarico inferiori rispetto a un modello equivalente con mild hybrid (2, 3) |
| Per quanto puoi guidare la tua auto elettrica? | 0% |
100% |
| MILD-HYBRID | e-POWER | NUOVO e-POWER | |
|---|---|---|---|
| Tipo di carburante | Benzina |
Benzina | Benzina |
| Cilindrata | 1.332 | 1.497 | 1.498 |
| Numero cilindri, configurazione | 4, in linea | 3, trasversale | 3, trasversale |
| Coppia max, Nm/giri/min |
270 / 1.800–3.750 |
330 / 0–3.000 | 330 / 3.100–4.000 |
| Trazione |
2WD o 4WD |
2WD |
2WD |
| Potenza max, kW (CV) | 116 (158) |
140 (190) |
140 (190) |
| Livello emissioni |
Euro 6e bis |
Euro 6e |
Euro 6e bis |
| Accelerazione 0–100 km/h, secondi |
9,2 – 10,2 | 7,9 |
7,9 |
| Velocità massima, (km/h) |
190 – 199 | 170 |
170 |
| Tipo di trasmissione |
Manuale o Automatica |
Automatica |
Automatica |
| Rapporto di compressione |
10,5 ± 1 : 1 |
Variabile 8.1 - 14.1 |
13 |
| Ruote motrici |
Trazione anteriore |
Trazione anteriore |
Trazione anteriore |
| Capacità batteria |
N / A | 2.1 kWh | 2.1 kWh |
| Consumo di carburante |
6.2L/100 km | 5,1 L/100 km |
4,5 L/100 km |
| Emissioni CO₂ | 141 g/km | 116 g/km | 102 g/km |
| Intervalli di manutenzione |
10.000 km / 1 anno |
15,000 km / 1 anno | 20,000 km / 1 anno |
| MILD-HYBRID | e-POWER | NUOVO e-POWER | |
|---|---|---|---|
| Tipo di carburante | Benzina |
Benzina | Benzina |
| Cilindrata | 1.332 | 1.497 | 1.498 |
| Numero cilindri, configurazione | 4, in linea | 3, trasversale | 3, trasversale |
| Coppia max, Nm/giri/min |
270 / 1.800–3.750 |
330 / 0–3.000 | 330 / 3.100–4.000 |
| Trazione |
2WD o 4WD |
2WD |
2WD |
| Potenza max, kW (CV) | 116 (158) |
140 (190) |
140 (190) |
| Livello emissioni |
Euro 6e bis |
Euro 6e |
Euro 6e bis |
| Accelerazione 0–100 km/h, secondi |
9,2 – 10,2 | 7,9 |
7,9 |
| Velocità massima, (km/h) |
190 – 199 | 170 |
170 |
| Tipo di trasmissione |
Manuale o Automatica |
Automatica |
Automatica |
| Rapporto di compressione |
10,5 ± 1 : 1 |
Variabile 8.1 - 14.1 |
13 |
| Ruote motrici |
Trazione anteriore |
Trazione anteriore |
Trazione anteriore |
| Capacità batteria |
N / A | 2.1 kWh | 2.1 kWh |
| Consumo di carburante |
6.2L/100 km | 5,1 L/100 km |
4,5 L/100 km |
| Emissioni CO₂ | 141 g/km | 116 g/km | 102 g/km |
| Intervalli di manutenzione |
10.000 km / 1 anno |
15,000 km / 1 anno | 20,000 km / 1 anno |
| MILD-HYBRID | e-POWER | NUOVO e-POWER | |
|---|---|---|---|
| Tipo di carburante | Benzina |
Benzina | Benzina |
| Cilindrata | 1.332 | 1.497 | 1.498 |
| Numero cilindri, configurazione | 4, in linea | 3, trasversale | 3, trasversale |
| Coppia max, Nm/giri/min |
270 / 1.800–3.750 |
330 / 0–3.000 | 330 / 3.100–4.000 |
| Trazione |
2WD o 4WD |
2WD |
2WD |
| Potenza max, kW (CV) | 116 (158) |
140 (190) |
140 (190) |
| Livello emissioni |
Euro 6e bis |
Euro 6e |
Euro 6e bis |
| Accelerazione 0–100 km/h, secondi |
9,2 – 10,2 | 7,9 |
7,9 |
| Velocità massima, (km/h) |
190 – 199 | 170 |
170 |
| Tipo di trasmissione |
Manuale o Automatica |
Automatica |
Automatica |
| Rapporto di compressione |
10,5 ± 1 : 1 |
Variabile 8.1 - 14.1 |
13 |
| Ruote motrici |
Trazione anteriore |
Trazione anteriore |
Trazione anteriore |
| Capacità batteria |
N / A | 2.1 kWh | 2.1 kWh |
| Consumo di carburante |
6.2L/100 km | 5,1 L/100 km |
4,5 L/100 km |
| Emissioni CO₂ | 141 g/km | 116 g/km | 102 g/km |
| Intervalli di manutenzione |
10.000 km / 1 anno |
15,000 km / 1 anno | 20,000 km / 1 anno |
(1) In base alle cifre WLTP, rispetto al motore a combustione del modello equivalente. I risultati di guida reali possono variare in base a vari fattori come gli accessori opzionali, la condizione della batteria, la climatizzazione, la manutenzione, lo stile di guida e fattori non tecnici come le condizioni climatiche, il percorso effettivo, ecc.
(2) In base a dati di test interni e in attesa di omologazione. I risultati di guida reali possono variare in base a vari fattori come gli accessori opzionali, la condizione della batteria, la climatizzazione, la manutenzione, lo stile di guida e fattori non tecnici come le condizioni climatiche, il percorso effettivo, ecc.
(3) Le descrizioni dei veicoli elettrici ibridi ricorrono al confronto rispetto al modello di motore a combustione equivalente. Le cifre WLTP mostrate sono intese esclusivamente a scopo di confronto. I risultati di guida reali possono variare in base a vari fattori, fra cui la carica iniziale della batteria, gli accessori montati dopo l’immatricolazione, le condizioni climatiche, lo stile di guida e il carico del veicolo.