![Alla guida di Nissan JUKE in città](http://www-europe.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/nissan_europe/vehicles/TDIEU_MY23_JUKE_MC_VLP_UPDATE/powertrains/lhd/24TDIEULHD_JUKE_MC_027-pace401.jpg.ximg.l_full_m.smart.jpg)
FULL HYBRID |
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---|---|
Come funziona | Due motori elettrici e uno a benzina si combinano per la trazione del veicolo |
Che cosa alimenta Le ruote? | Entrambi |
Come si carica la batteria? | Si ricarica durante la guida grazie al motore termico e alla frenata rigenerativa |
È necessario il carburante? | Sì |
Qual è l'esperienza di guida? | Coppia istantanea in modalità EV e guida più silenziosa |
Emissioni CO2 | Notevole riduzione delle emissioni (1) |
Per quanto tempo l’auto funziona in modalità 100% elettrica? | 80% (2) |
FULL HYBRID |
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Come funziona | Due motori elettrici e uno a benzina si combinano per la trazione del veicolo |
Che cosa alimenta Le ruote? | Entrambi |
Come si carica la batteria? | Si ricarica durante la guida grazie al motore termico e alla frenata rigenerativa |
È necessario il carburante? | Sì |
Qual è l'esperienza di guida? | Coppia istantanea in modalità EV e guida più silenziosa |
Emissioni CO2 | Notevole riduzione delle emissioni (1) |
Per quanto tempo l’auto funziona in modalità 100% elettrica? | 80% (2) |
FULL HYBRID |
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Come funziona | Due motori elettrici e uno a benzina si combinano per la trazione del veicolo |
Che cosa alimenta Le ruote? | Entrambi |
Come si carica la batteria? | Si ricarica durante la guida grazie al motore termico e alla frenata rigenerativa |
È necessario il carburante? | Sì |
Qual è l'esperienza di guida? | Coppia istantanea in modalità EV e guida più silenziosa |
Emissioni CO2 | Notevole riduzione delle emissioni (1) |
Per quanto tempo l’auto funziona in modalità 100% elettrica? | 80% (2) |
![Video sul sistema di propulsione di Nissan JUKE](/content/dam/Nissan/nissan_europe/vehicles/TDIEU_MY23_JUKE_MC_VLP_UPDATE/powertrains/lhd/22TDIEULHD_JUKE_SELFIE-VIDEO_pace202.jpg)
![Immagine anteriore a 3/4 di Nissan JUKE parcheggiato di fronte a un muro con palloncini gialli](http://www-europe.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/nissan_europe/vehicles/TDIEU_MY23_JUKE_MC_VLP_UPDATE/powertrains/lhd/24TDIEULHD_JUKE_MC_005-pace403.jpg.ximg.l_12_m.smart.jpg)
![Linea grigia](http://www-europe.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/nissan_europe/vehicles/TDIEU_MY22_JUKE_HEV_VLP-PLUS_LAUNCH/Line_lithgt.png.ximg.l_12_m.smart.png)
![Illustrazione di e-PEDAL STEP di Nissan JUKE](http://www-europe.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/nissan_europe/vehicles/TDIEU_MY22_JUKE_HEV_VLP-PLUS_LAUNCH/powertrain/lhd/e-pedalStep_picto_pace203.jpg.ximg.l_6_m.smart.jpg)
![Primo piano della trasmissione a doppia frizione a 7 marce di Nissan JUKE](http://www-europe.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/nissan_europe/vehicles/TDIEU_MY23_JUKE_MC_VLP_UPDATE/powertrains/lhd/24TDIEULHD_JUKE_MC_031-pace404.jpg.ximg.l_6_m.smart.jpg)
![Primo piano del pulsante delle modalità di guida di Nissan JUKE](http://www-europe.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/nissan_europe/vehicles/TDIEU_MY23_JUKE_MC_VLP_UPDATE/powertrains/lhd/24TDIEULHD_JUKE_MC_017-pace405.jpg.ximg.l_6_m.smart.jpg)
Fai il prossimo passo
Le immagini e le informazioni visualizzate sono puramente indicative. Alcune immagini si riferiscono a veicoli non conformi a specifiche italiane e non rappresentano uno specifico modello, versione o offerta. Le caratteristiche mostrate potrebbero essere non disponibili o potrebbero non essere disponibili di serie o solo come opzione.
(1) In base a dati di test interni e in attesa di omologazione. I risultati di guida reali possono variare in base a vari fattori come gli accessori opzionali, la condizione della batteria, la climatizzazione, la manutenzione, lo stile di guida e fattori non tecnici come le condizioni climatiche, il percorso effettivo, ecc.
(2) In base alle cifre WLTP, rispetto al motore a combustione del modello equivalente. I risultati di guida reali possono variare in base a vari fattori come gli accessori opzionali, la condizione della batteria, la climatizzazione, la manutenzione, lo stile di guida e fattori non tecnici come le condizioni climatiche, il percorso effettivo, ecc.
(3) Non si applica a HEV, solo a DCT.
(4) Modalità di guida disponibili soltanto su determinate versioni e influisce sulla facilità di sterzata, la risposta dell’acceleratore e il funzionamento della climatizzazione.