Nissan Qashqai e-POWER 2024 Manuali per proprietari

2.12.1.3. Funzioni di guida e-Pedal Step

Il sistema e-Pedal Step offre le seguenti funzioni di guida:

Durante la guida del veicolo

  • Premendo o richiamando il pedale dell'acceleratore si modifica il grado di accelerazione e decelerazione di conseguenza.

  • Richiamando il pedale dell'acceleratore si genera una decelerazione maggiore rispetto al normale. (La decelerazione massima varia a seconda della velocità del veicolo.)

  • Rilasciando il pedale dell'acceleratore (togliendo il piede) si riduce la velocità del veicolo.

  • Per fermare il veicolo, premere il pedale del freno.

  • Le luci stop del veicolo si illuminano quando la decelerazione diviene analoga a un'operazione di frenatura normale.

Se il sistema e-Pedal Step non decelera il veicolo sufficientemente, premere il pedale del freno qualora necessario. Il pedale del freno può essere azionato per ridurre la velocità del veicolo come avviene normalmente, anche se è attivo il sistema e-Pedal Step.

Con veicolo in retromarcia

Con il cambio in posizione R (retromarcia), il pedale dell'acceleratore può essere utilizzato allo stesso modo di quando è disattivato il sistema e-Pedal Step.

Altri suggerimenti di guida per il sistema e-Pedal Step

  • Per una decelerazione morbida con il sistema e-Pedal Step attivato, è consigliabile regolare il pedale dell'acceleratore durante la guida tenendovi sopra il piede (premendolo o richiamandolo, ma non rilasciandolo).

  • Il passaggio del cambio da D (marcia) a B o da ${2} a ${1} non influirà sulle funzionalità del sistema e-Pedal Step.

  • Il sistema e-Pedal Step non funziona nelle seguenti condizioni:

    • Quando il veicolo è portato in posizione P (parcheggio) o N (folle).

    • Il sistema e-Pedal Step non funziona quando è attiva una funzione di supporto alla guida, come il sistema ProPILOT Assist (se in dotazione).

  • Il pedale del freno potrebbe muoversi a seconda della decelerazione e si potrebbe sentire un rumore quando il sistema e-Pedal Step è attivo. Questa è una condizione operativa normale del sistema.

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