2.8. Freno rigenerativo

Il freno rigenerativo è una funzione in grado di ridurre la velocità del veicolo utilizzando il motore elettrico anziché il freno motore per il veicolo con motore a benzina. La batteria agli ioni di litio (Li-ion) può essere caricata dall'energia elettrica generata quando il veicolo decelera, risparmiando energia elettrica e migliorando l'efficienza del consumo di carburante.

Il motore elettrico converte l'energia della rotazione delle ruote in energia elettrica quando il pedale dell'acceleratore viene rilasciato, il pedale del freno viene premuto o il pedale e-Pedal rilasciato.

La quantità di rigenerazione cambierà a seconda della modalità di guida. Con e-Pedal attivato, si avvertirà la rigenerazione massima. La modalità sportiva darà un livello più alto del solito, mentre Eco darà meno del solito per consentire un maggiore rallentamento

Il freno rigenerativo può fornire una decelerazione minore quando la batteria agli ioni di litio è completamente carica mentre si percorre una lunga strada in discesa, quando la temperatura esterna è bassa o mentre si guida su una strada sdrucciolevole.