Nissan ARIYA 2023 Manuali per proprietari
9.26. Aumento dell'efficienza energetica
L'autonomia di percorrenza effettiva varierà in base a:
velocità
carico del veicolo
carico elettrico dagli accessori del veicolo
condizioni del traffico e della strada
NISSAN consiglia di adottare le seguenti abitudini di guida per ottimizzare l'autonomia di percorrenza:
Prima della guida:
Seguire il programma di manutenzione raccomandato.
Tenere gli pneumatici gonfiati alla pressione corretta.
Tenere le ruote correttamente allineate.
Preriscaldare o preraffreddare l'interno dell'abitacolo mentre il veicolo è sotto carica.
Rimuovere carichi non necessari dal veicolo.
Durante la guida:
Guidare in modalità [ECO]
La modalità [ECO] aiuta a ridurre il consumo energetico limitando l’accelerazione rispetto alla stessa posizione dell'acceleratore in modalità [STANDARD].
Guidare a velocità costante. Mantenere una velocità di crociera con posizione del pedale dell'acceleratore costante o usare il cruise control quando è appropriato.
Accelerare lentamente e senza scatti. Premere e rilasciare delicatamente il pedale dell'acceleratore per accelerare e decelerare.
In autostrada guidare a velocità moderata.
Evitare gli arresti e le frenate frequenti. Mantenere una distanza di sicurezza dai veicoli che precedono.
Spegnere il sistema di climatizzazione quando non è necessario.
Selezionare una temperatura moderata per il riscaldamento o raffreddamento per ridurre il consumo di energia.
Utilizzare [Fan ONLY] per ridurre il consumo di energia.
In presenza di basse temperature, invece del sistema di climatizzazione usare i sedili riscaldabili e il volante riscaldato (se in dotazione) per ridurre il consumo di energia.
Usare il sistema di climatizzazione e chiudere i finestrini per ridurre eventuali resistenze quando si procede ad alta velocità.
Rilasciare il pedale dell'acceleratore per rallentare e non usare il freno quando le condizioni del traffico o della strada lo consentono.
Questo veicolo è dotato di un sistema di frenata rigenerativa. Lo scopo principale del sistema di frenata rigenerativa è quello di fornire una certa quantità di energia per poter ricaricare la batteria agli ioni di litio e aumentare l'autonomia di percorrenza. Un secondo vantaggio è il “freno motore” che funziona a seconda delle condizioni della batteria agli ioni di litio. In posizione D (Marcia) o B, quando il pedale dell'acceleratore viene rilasciato, il sistema di frenata rigenerativa fornisce decelerazione e potenza alla batteria agli ioni di litio.