Quando la temperatura della batteria agli ioni di litio si alza, può causare una riduzione dell'accelerazione e tempi di ricarica con l'unità di ricarica rapida più lunghi.

La temperatura della batteria agli ioni di litio tende ad aumentare in caso di marcia prolungata in autostrada, di uso ripetuto dell'unità di ricarica rapida e di una combinazione di entrambe le situazioni.

Il raffreddatore della batteria agli ioni di litio si attiva automaticamente quando la temperatura della batteria aumenta durante la marcia o la ricarica rapida. Il raffreddatore mantiene la temperatura della batteria agli ioni di litio a un livello che non attiva una limitazione della potenza o della ricarica. Questa funzione è utile quando si guida il veicolo per una lunga distanza con un impiego ripetuto dell'unità di ricarica rapida.

Quando il raffreddatore della batteria agli ioni di litio è in funzione, viene consumata una maggiore quantità di energia elettrica rispetto alle condizioni di guida normali, con una possibile riduzione del risparmio energetico e dell'autonomia di percorrenza. Evitare accelerazioni e decelerazioni non necessarie e procedere a velocità moderata.