Nissan ARIYA 2023 Manuali per proprietari
12.16.2. Marcatura dello pneumatico
La marcatura dello pneumatico serve a identificare e descrivere le caratteristiche fondamentali dello pneumatico, inoltre fornisce il numero di identificazione dello pneumatico (TIN) per la certificazione standard di sicurezza. Il numero TIN può essere usato per identificare lo pneumatico in caso di una campagna di richiamo.
(1) Dimensioni pneumatico (esempio: P215/60R16 94H)
P: la lettera P indica che lo pneumatico è destinato a veicoli passeggeri. Non tutti gli pneumatici riportano questa informazione.
Numero di tre cifre (215): Questo numero fornisce la larghezza dello pneumatico in millimetri da bordo fianco a bordo fianco.
Numero di due cifre (60): Questo numero, noto come rapporto di aspetto, fornisce il rapporto fra altezza e larghezza dello pneumatico.
R: la lettera “R” significa “radiale”.
Numero di due cifre (16): Questo numero fornisce il diametro del cerchione in pollici.
Numero di due o tre cifre (94): Questo numero indica l'indice di carico dello pneumatico. Fornisce un'indicazione della portata massima dello pneumatico a una precisa pressione di gonfiaggio. Questa informazione non è riportata su tutti gli pneumatici perché non è obbligatoria per legge.
H: Indice di velocità dello pneumatico. Il veicolo non deve essere guidato a una velocità maggiore dell'indice di velocità dello pneumatico.
(2) TIN (Numero di identificazione dello pneumatico) per uno pneumatico nuovo (esempio: DOT XX XX XXX XXXX)
DOT: Abbreviazione di “Department of Transportation”. Questo simbolo è presente sopra, sotto, o a sinistra o destra del Numero di identificazione pneumatico.
Codice a due cifre: Marcatura di identificazione del costruttore
Codice a due cifre: Dimensioni pneumatico
Codice a tre cifre: Codice del tipo di pneumatico (opzionale)
I quattro numeri rappresentano la settimana e l'anno di produzione dello pneumatico. Per esempio, i numeri 3103 indicano la 31esima settimana del 2003. In assenza di questi numeri, esaminare l'altro fianco dello pneumatico.
(3) Disposizione delle tele e materiale
Il numero di strati o tele di tessuto rivestito di gomma all'interno dello pneumatico.
I produttori di pneumatici sono tenuti ad indicare anche i materiali usati all'interno dello pneumatico, quali acciaio, nylon, poliestere, e altri.
(4) Pressione di gonfiaggio massima ammissibile
Questo numero indica il valore massimo di pressione aria da introdurre nello pneumatico. Non superare la pressione di gonfiaggio massima ammissibile.
(5) Indice di carico massimo
Questo numero indica la portata massima dello pneumatico in chilogrammi e libbre. Quando si sostituiscono gli pneumatici sul veicolo, usare sempre pneumatici con lo stesso indice di carico rispetto agli pneumatici montati in fabbrica.
(6) Termine “tubeless” o “tube type”
Questi termini indicano gli pneumatici muniti di camera d'aria (“tube type”) e quelli che ne sono privi (“tubeless”).
(7) La parola “radiale”
La parola “radiale” è presente se lo pneumatico ha una struttura radiale.
(8) Nome del produttore o della marca
Viene indicato il nome del produttore o la marca.
Ulteriore terminologia inerente agli pneumatici:
Oltre ai tanti termini descritti in questo capitolo, il termine Intended Outboard Sidewall (1) indica il fianco dello pneumatico che porta una fascia bianca, che porta le scritte in bianco o il nome del produttore, della marca e/o del modello stampato in rilievo rispetto alla stessa stampa sull'altro fianco dello pneumatico, o (2) indica il fianco esterno di uno pneumatico asimmetrico che prevede un lato specifico da orientare verso l'esterno quando viene montato sul veicolo.