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Nissan X-Trail e-POWER 2024 Manuali per proprietari
11.3.1. Impianto di raffreddamento dell'inverter
Non togliere il tappo del radiatore o quello del serbatoio del liquido refrigerante quando il motore è caldo. Attendere il raffreddamento del motore. Gravi ustioni possono risultare dalla fuoriuscita del liquido ad alta pressione dal radiatore o dal serbatoio refrigerante.
Il serbatoio del liquido refrigerante è dotato di un tappo a pressione. Per prevenire danni al motore e all'inverter, usare esclusivamente un tappo NISSAN originale per serbatoio refrigerante.
L'impianto di raffreddamento dell'inverter viene riempito in fabbrica con un liquido refrigerante antigelo multistagione di alta qualità. La soluzione antigelo contiene inibitori di ruggine e corrosione e pertanto non occorre aggiungere ulteriori additivi all'impianto di raffreddamento.
Non aggiungere additivi di nessun genere, come ad esempio sigillante per radiatori, al liquido refrigerante dell'impianto di raffreddamento. Ciò potrebbe causare danni all'inverter.
Per il rabbocco o la sostituzione del refrigerante, utilizzare soltanto un liquido refrigerante NISSAN originale o un prodotto di qualità equivalente dal rapporto di miscela corretto. Le seguenti tabelle riportano esempi del rapporto di miscela di refrigerante e acqua:
Temperatura temperatura fino a | Liquido refrigerante (concentrato) | Acqua demineralizzata o distillata | |
|---|---|---|---|
°C | °F | ||
−15 | 5 | 30% | 70% |
−35 | −30 | 50% | 50% |
L'uso di altri tipi di soluzioni di liquido refrigerante potrebbe danneggiare l'impianto di raffreddamento dell'inverter.
Il serbatoio dell'inverter è dotato di un tappo a pressione. Per prevenire possibili danni al motore, usare soltanto un tappo per serbatoi inverter NISSAN originale o l'equivalente qualora occorra sostituirlo.