7.9.1.8. Sistema Stop/Start

Quando il veicolo viene fermato premendo il pedale del freno, il motore si spegne automaticamente. (Sistema Stop/Start)

Quando il veicolo rallenta fino a circa 18 km/h (11 miglia/h) con il pedale del freno premuto, il motore si spegne automaticamente. (Sistema Stop/Start prima dell'arresto del veicolo)

Quando il pedale del freno viene rilasciato, il motore si accende automaticamente.

Il motore potrebbe riavviarsi automaticamente qualora richiesto dal sistema Stop/Start.

Portare l'interruttore di accensione in posizione OFF prima di aprire il cofano o di effettuare eventuali lavori di manutenzione. In caso contrario potrebbero verificarsi lesioni gravi dovute al riavviamento automatico del motore.

Prima di scendere dal veicolo, portare l’interruttore di accensione in posizione OFF, dato che il motore potrebbe riavviarsi anche se il sistema lo ha spento, perché l’accensione rimane inserita.

La noncuranza di questa precauzione può portare a una batteria scarica.

quando, dopo l'avviamento, il motore viene tenuto al minimo senza guidare il veicolo.

quando la temperatura del liquido refrigerante è bassa.

quando la capacità della batteria è bassa.

quando la temperatura della batteria è bassa.

quando la depressione al servofreno diminuisce.

quando si apre il cofano mentre il motore è in funzione.

quando si accende il motore mentre il cofano è aperto.

quando la cintura di sicurezza del conducente non è allacciata.

quando la porta lato guida è aperta.

quando la spia del sistema Stop/Start lampeggia.

quando il comando della velocità di ventilazione è in una posizione diversa da OFF mentre il comando di distribuzione aria è nella posizione di sbrinamento anteriore.

quando l'interruttore dello sbrinatore anteriore è attivato.

quando la temperatura all'interno del veicolo è troppo alta. (Quando il climatizzatore è spento, il sistema Stop/Start funziona).

quando la temperatura all’interno del veicolo è troppo bassa. (Quando il comando della velocità di ventilazione è OFF, il sistema Stop/Start funziona.)

quando l'interruttore OFF del sistema Stop/Start è attivato.

in caso di notevole altitudine.

quando l'assorbimento elettrico è elevato.

quando si preme il pedale dell'acceleratore.

quando la leva del cambio è in posizione R (retromarcia).

quando il pedale del freno non è premuto a fondo.

quando il veicolo è in movimento.

quando si ferma il veicolo su una strada in forte pendenza.

quando la velocità del veicolo è superiore a 18 km/h (11 miglia/h).

quando la leva del cambio è in una posizione diversa da D (marcia).

quando si procede su strade non pianeggianti.

quando è attivato il sistema ProPILOT Assist (se in dotazione).

quando la leva del cambio è in posizione P (parcheggio).

quando la leva del cambio è in posizione N (folle) e il freno di stazionamento è inserito.

quando il cofano motore è aperto.

quando il mantenimento automatico del freno è attivato.

quando è attivato il sistema ProPILOT Assist (se in dotazione).

quando la batteria è scarica.

quando la temperatura esterna è bassa o alta.

dopo la sostituzione della batteria da 12 volt (principale) o dopo che il morsetto della batteria da 12 volt (principale) è stato scollegato per un periodo di tempo prolungato.

la cintura di sicurezza lato guida non è allacciata o la porta lato guida è aperta.

la tensione della batteria si abbassa troppo (a causa dell'assorbimento di energia da parte di altri sistemi del veicolo, quali fari, riscaldatori, ecc., o di dispositivi esterni collegati alla presa da 12 volt presente all'interno del veicolo).

la velocità del veicolo è superiore a circa 2 km/h (1 miglio/h).

quando lo sbrinatore anteriore è in funzione.

quando la temperatura all'interno del veicolo è troppo alta. (Quando il climatizzatore è spento, il sistema Stop/Start funziona).

quando la temperatura all’interno del veicolo è troppo bassa. (Quando il comando della velocità di ventilazione è OFF, il sistema Stop/Start funziona.)

quando lo sbrinatore anteriore viene attivato.

quando sono passati più di 3 minuti dall'arresto del motore.

quando si preme il pedale dell'acceleratore.

quando la capacità della batteria è bassa.

quando l'assorbimento elettrico è elevato.

quando l'interruttore OFF del sistema Stop/Start è attivato.

quando il sistema ProPILOT Assist è impostato per operare (il motore potrebbe non avviarsi a seconda del grado di pressione del pedale freno) (se in dotazione).

quando il sistema ProPILOT Assist è attivato e il conducente aziona il sistema per avviare il veicolo (se in dotazione).

quando il sistema ProPILOT Assist è attivato e il veicolo che precede viene avviato (se in dotazione).

quando la pressione negativa dell'impianto frenante non viene applicata sufficientemente premendo diverse volte il pedale del freno.

quando il veicolo inizia a muoversi in pendenza mentre la forza frenante viene rilasciata.

quando la leva del cambio viene portata in posizione R (retromarcia).

quando il pedale del freno viene rilasciato con la leva del cambio in posizione Ds (marcia sportiva), D (marcia) o N (folle).

quando la leva del cambio viene spostata in posizione Ds (marcia sportiva) o D (marcia) da N (folle) o P (parcheggio).

quando il pedale del freno viene rilasciato mentre la leva del cambio è in posizione D (marcia) o N (folle) e il freno di stazionamento non è inserito.

quando il freno di stazionamento viene rilasciato mentre la leva del cambio è in posizione N (folle) e il pedale del freno non è premuto.

quando il paddle shift viene azionato con la leva del cambio in posizione D (marcia) o Ds (marcia sportiva).

il cofano è aperto.

quando la velocità del veicolo raggiunge circa 18 km/h (11 miglia/h).

quando la leva del cambio è in una posizione diversa da D (marcia).

quando viene rilevata l'apertura del cofano.

quando il paddle shift viene azionato con la leva del cambio in posizione D (marcia).