Nissan LEAF 2023 Manuali per proprietari
9.2.5. Cambio marcia
Per spostare la leva del cambio,
| far scorrere nella tacca con il pedale del freno premuto. |
| Quindi, mantenere in posizione fino a portare la leva del cambio in posizione N (folle). |
| In posizione D (guida), far scorrere nella tacca. |
:
:
:La leva del cambio torna sempre in posizione centrale quando rilasciata.
Confermare che il cambio sia nella posizione desiderata controllando l'indicatore del cambio (1) situato accanto alla leva del cambio, o il display informativo multifunzione nel quadro strumenti.
Per portare il veicolo in posizione D (guida) dalla posizione B, muovere la leva del cambio in posizione D (guida).
Dopo aver portato il veicolo nella posizione PRONTO a partire, premere completamente il pedale del freno, e quindi portare la leva del cambio in una delle posizioni desiderate.
Se il pulsante di avviamento è in posizione OFF o ACC mentre il cambio è in una qualsiasi posizione diversa da P (parcheggio), il pulsante di avviamento non può essere portato in posizione LOCK.
Se non si riesce a portare il pulsante di avviamento sulla posizione LOCK, attenersi alla seguente procedura.
Azionare il freno di stazionamento quando il veicolo è fermo.
Mentre si preme il pedale del freno, portare il pulsante di avviamento su ON.
Premere il pulsante di posizione P sulla leva del cambio, quindi portare la leva in posizione P (parcheggio).
Portare il pulsante di avviamento in posizione OFF.
Il veicolo applica automaticamente la posizione P (parcheggio) quando il pulsante di avviamento è in posizione OFF.
La leva del cambio torna sempre in posizione centrale quando rilasciata. Quando il pulsante di avviamento viene portato in posizione PRONTO a partire, confermare che il veicolo si trovi in posizione P (parcheggio). La spia accanto alla P sull'indicatore del cambio si illumina e la lettera P appare anche nel quadro strumenti. Se il veicolo è in posizione D (guida) o R (retromarcia) mentre il pulsante di avviamento si trova in posizione PRONTO a partire, la partenza potrebbe avvenire in modo brusco, portando possibilmente ad un incidente.
Su strade di montagna, non lasciare che il veicolo scivoli indietro mentre si trova in posizione D (marcia) o B, o che scivoli in avanti mentre è in posizione R (retromarcia). Ciò può portare ad incidenti.
Non far scorrere la leva del cambio mentre si preme il pulsante di posizione P. Ciò potrebbe danneggiare il motore elettrico.
Quando si innesta la posizione desiderata azionando la leva del cambio, controllare che la leva del cambio ritorni alla posizione centrale togliendo la mano dalla leva. Mantenendo la leva del cambio in una posizione intermedia, si potrebbe danneggiare il sistema di controllo del cambio.
Non azionare la leva del cambio mentre si preme il pedale dell'acceleratore, a meno che non si passi alla posizione B. Ciò può causare una partenza improvvisa e provocare un incidente.
Le seguenti operazioni non sono consentite, perché la forza eccessiva potrebbe avere effetti sul motore di trazione con conseguenti danni al veicolo:
Spostare la leva del cambio in posizione R (retromarcia) mentre si marcia in avanti.
Spostare la leva del cambio in posizione D (guida) o B durante la retromarcia.
Cercando di eseguire una di queste operazioni, si sente un segnale acustico e il cambio viene portato in posizione N (folle).
P (parcheggio)
Usare questa posizione del cambio quando il veicolo è parcheggiato o quando si porta il veicolo in posizione PRONTO a partire. Accertarsi che il veicolo si sia completamente fermato prima di selezionare la posizione P (parcheggio). Per passare alla posizione P (parcheggio), premere il pulsante di posizione P come illustrato nella figura sopra. Azionare il freno di stazionamento. Se si preme il pulsante di posizione P mentre il veicolo è in movimento, viene emesso un segnale acustico e si mantiene la posizione di marcia attuale. Quando si parcheggia in salita, premere prima il pedale del freno, azionare il freno di stazionamento e quindi premere il pulsante di posizione P (parcheggio).
Mentre il veicolo è stazionario e il cambio si trova in una qualsiasi posizione diversa da P (parcheggio) mentre il pulsante di avviamento è su OFF, il cambio passa automaticamente alla posizione P (parcheggio).
Se il pulsante di posizione P viene premuto mentre si sta spostando la leva del cambio, il cambio non passa alla posizione P (parcheggio). Quando si preme il pulsante di posizione P, permettere innanzitutto che la leva del cambio ritorni alla posizione centrale.
R (retromarcia)
Usare questa posizione per fare marcia indietro. Accertarsi che il veicolo si sia completamente fermato prima di selezionare la posizione R (retromarcia).
Quando la leva del cambio si trova in posizione R (retromarcia), il monitor per retromarcia verrà attivato. Per i dettagli, vedere il monitor per retromarcia (se in dotazione) o l'Around View Monitor (monitor panoramico) (se in dotazione) nel capitolo Display, riscaldamento e aria condizionata (sistema di climatizzazione) del presente manuale.
N (folle)
Con la leva in questa posizione, non è inserito alcun rapporto. Da questa posizione, è possibile portare il veicolo in posizione PRONTO a partire.
Non innestare la posizione N (folle) durante la guida. Il sistema di frenata rigenerativa non funziona in posizione N (folle). Tuttavia, è possibile arrestare il veicolo premendo il pedale del freno.
D (marcia)
Usare questa posizione in tutte le situazioni di marcia avanti normale.
B
Quando viene utilizzata la posizione B , viene applicata una frenata rigenerativa maggiore rispetto alla posizione D (marcia) nel momento in cui si rilascia il pedale dell'acceleratore. Il sistema di frenata rigenerativa fornisce una decelerazione minore quando la batteria agli ioni di litio è completamente carica, o quando la temperatura della batteria è bassa.